Selbst Partikel mit kritischsten Größen werden durch das äußerst hochwertige Filterpapier gestoppt, das Champion® in seinen Filtern verwendet. Spezialisten empfehlen Champion® Filter, die die ursprüngliche Konstruktion der Autohersteller beibehalten.

Gehen Sie kein Risiko ein, und wechseln Sie Ihren Filter rechtzeitig.

Ein Filter, der nicht rechtzeitig gewechselt wird, kann verstopfen. Wenn die Druckdifferenz am Filter zu groß wird, kann sich das Filtermedium (Papier oder textiles Gewebe) biegen oder brechen und ungefilterte Partikel können in den Motor oder in die Kabine gelangen.

Jedes Auto ist anders und hat seine eigenen Anforderungen, die durch den Autohersteller vorgegeben werden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, fragen Sie Ihren Champion® Spezialisten. Er kann Ihnen Ratschläge geben und den richtigen Filter für Ihr Fahrzeug in der richtigen Art und Weise einbauen.

Warum sollten Sie einen verstopften Benzin- oder Dieselfilter vermeiden?

• Leistungsverlust: Wenn die Menge des zum Motor gelieferten Kraftstoffs kleiner als die vom Motor angeforderte Kraftstoffmenge ist, ist das Gemisch zu mager und es kommt zu Leistungsverlust und Fehlzündungen: Der Motor wechselt dann in einen Fehlersuchmodus und kann so den Katalysator beschädigen.
• Schlechte Starteigenschaften: Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, dauert es länger, bis der ideale Druck in der Kraftstoffleitung erreicht ist: Der Motor zeigt Startprobleme oder lässt sich gar nicht starten.
• Beschädigung anderer Komponenten: Moderne Einspritzsysteme mit gemeinsamer Verteilerleitung (Common Rail) werden mit hoher Genauigkeit gefertigt. Wenn der Kraftstofffilter nicht rechtzeitig gewechselt wird oder ein Kraftstofffilter mit niedriger Effizienz eingebaut wird, kann Schmutz eindringen und die Teile beschädigen, deren Ersatz teuer ist.